La funzione principale dell'olio motore

Il motore è il cuore dell'auto. Ci sono molte superfici metalliche nel motore che sfregano l'una contro l'altra. Queste parti si muovono velocemente, l'ambiente è povero e la temperatura operativa può raggiungere dai 400 ai 600 gradi. In condizioni di lavoro così difficili, solo i lubrificanti qualificati possono ridurre l'usura delle parti del motore e prolungarne la durata. Quindi quali requisiti dovrebbero soddisfare i lubrificanti qualificati? In altre parole, quali sono le sette principali funzioni dei lubrificanti?
1. Lubrificazione: vi è un rapido scorrimento relativo tra il pistone e il cilindro e tra l'albero principale e il cuscinetto. Per evitare un'usura troppo rapida delle parti è necessario stabilire un velo d'olio tra le due superfici di scorrimento. Un velo d'olio di sufficiente spessore separa le superfici delle parti che scorrono relativamente, raggiungendo così lo scopo di ridurre l'usura.
2. Raffreddamento e raffreddamento ausiliari: l'olio motore ha un basso potere calorifico specifico e non ha un effetto refrigerante all'interno del motore. Tuttavia, a causa della combustione del carburante nel motore, viene generata energia termica. Quando il motore è in funzione, l'olio motore può riportare il calore al serbatoio dell'olio e quindi dissiparlo nell'aria per aiutare il serbatoio dell'acqua a raffreddare il motore. Il vero effetto di raffreddamento è l'acqua (o il liquido antigelo) all'esterno del guscio del motore.
3. Pulizia: un buon olio motore può riportare carburi, morchie e particelle metalliche soggette a usura sulle parti del motore nel serbatoio dell'olio attraverso la circolazione e lavare via lo sporco generato sulla superficie di lavoro delle parti attraverso il flusso di olio lubrificante.
4. Sigillatura e prevenzione delle perdite: l'olio motore può formare un anello di tenuta tra l'anello del pistone e il pistone per ridurre le perdite di gas e impedire l'ingresso di inquinanti esterni.
5. Prevenzione di ruggine e corrosione: l'olio lubrificante può essere assorbito sulla superficie delle parti per evitare che acqua, aria, sostanze acide e gas nocivi entrino in contatto con le parti.
6. Assorbimento degli urti e ammortizzazione: quando la pressione sulla porta del cilindro del motore aumenta bruscamente, il carico sul pistone, sui trucioli del pistone, sui cuscinetti della biella e dell'albero motore aumenta improvvisamente. Questo carico viene trasmesso e lubrificato dal cuscinetto, in modo che il carico d'urto venga ammortizzato.
7. Antiusura: l'aggiunta di lubrificante alla superficie di attrito può ridurre il coefficiente di attrito, riducendo così la resistenza all'attrito, risparmiando il consumo di energia e riducendo l'usura: i lubrificanti possono ridurre l'usura causata dall'usura abrasiva, dall'affaticamento superficiale, dall'usura adesiva, ecc. le superfici di attrito.
Come vengono suddivisi i gradi di olio per motori automobilistici? Quando si acquista l'olio motore, il primo fattore da considerare è il grado corretto dell'olio motore. Come scegliere l'olio motore giusto per la vostra auto tra i numerosi prodotti a base di olio motore? Innanzitutto, è necessario capire come vengono suddivisi i gradi di olio motore.