Come sostituire correttamente il fluido antigelo-25 in 5 semplici passaggi

Cambiare il liquido di raffreddamento del tuo veicolo potrebbe sembrare un lavoro riservato esclusivamente ai meccanici professionisti, ma con la giusta preparazione e un po' di pazienza, è un compito fai-da-te gestibile che può farti risparmiare denaro. Ancora più importante, farlo da soli garantisce che il lavoro venga svolto correttamente, utilizzando prodotti di alta-qualità comeFluido antigelo-25.

Questa guida ti guiderà attraverso il processo di lavaggio e rabbocco del tuo sistema di raffreddamento per garantire che il tuo motore sia protetto dalle temperature estreme.
 

Prima di aprire il cofano, devi assicurarti di avere tutto pronto. Tornare al negozio di ricambi per auto nel bel mezzo di una fogna è frustrante.

Cosa ti servirà:

• Fluido antigelo-25:Controlla il manuale del proprietario per la capacità, ma di solito ti serviranno 4-6 litri.
• Acqua distillata:Per il lavaggio dell'impianto (l'acqua del rubinetto contiene minerali che causano incrostazioni).
• Vaschetta di scarico:Un grande contenitore per raccogliere il vecchio liquido refrigerante tossico.
• Imbuto:Indispensabile per versare senza versare.
• Guanti e occhiali di sicurezza:Il liquido refrigerante è tossico e può irritare la pelle.
• Jack e Jack Stand:Se il tappo di scarico si trova sotto la protezione del radiatore.

⚠️ Avviso di sicurezza critico:Non aprire mai il tappo del radiatore o il serbatoio del liquido refrigerante quando il motore è caldo! Il sistema di raffreddamento è pressurizzato e il liquido bollente può fuoriuscire causando gravi ustioni. Attendere sempre che il motore si raffreddi completamente (l'ideale sarebbe lasciarlo riposare per tutta la notte).

Una volta che il motore è freddo, individuare il serbatoio del liquido refrigerante (un serbatoio di plastica traslucida) e il radiatore.

• Rimuovere il tappo a pressione:Ruotare lentamente il tappo del radiatore o il coperchio del serbatoio per rilasciare l'eventuale pressione residua, quindi rimuoverlo completamente.
• Individuare il rubinetto di scarico:Cerca una piccola valvola (rubinetto) nella parte inferiore del radiatore. Posiziona la bacinella di scarico sotto.
• Aprire la valvola:Svita il rubinetto o allenta la fascetta stringitubo inferiore (se la tua auto non ha un tappo) per far defluire il vecchio fluido.
• Smaltire correttamente:Il vecchio liquido refrigerante è velenoso per gli animali domestici e la fauna selvatica. Raccoglietelo in un contenitore sigillato e portatelo in un centro di riciclaggio. Non versarlo nello scarico.

Il semplice drenaggio del vecchio fluido lascia residui e vecchi prodotti chimici all'interno del blocco motore. Per trarne il massimo beneficioFluido antigelo-25, hai bisogno di una lavagna pulita.

• Chiudere lo scarico:Stringere il rubinetto o ricollegare il tubo.
• Riempire con acqua:Versare acqua distillata nel radiatore o nel serbatoio fino a raggiungere la linea "MAX".
• Esegui il motore:Avviare l'auto e lasciarla al minimo per circa 10-15 minuti con il riscaldamento acceso al massimo. Questo fa circolare l'acqua attraverso l'intero sistema, compreso il nucleo del riscaldatore.
• Scolare nuovamente:Lasciare raffreddare il motore, quindi scaricare l'acqua. Se l'acqua esce molto sporca, potete ripetere questo passaggio finché non sarà limpida.

Ora arriva la parte più importante.Fluido antigelo-25è premiscelato-o concentrato (controlla l'etichetta), progettato per proteggere il tuo motore fino a -25 gradi.

• Preparare l'impasto:Se si utilizza un fluido concentrato, mescolarlo con acqua distillata in un rapporto 50:50, se non diversamente specificato.
• Versare lentamente:Usa l'imbuto per riempire il radiatore o il serbatoioFluido antigelo-25. Riempilo fino alla riga "MAX" o "FULL".
• Non riempire eccessivamente:Lascia un po' di spazio per l'espansione.

Le sacche d'aria sono nemiche dei sistemi di raffreddamento. Se l'aria rimane intrappolata, può causare punti caldi e surriscaldamento.

• Fissare il cappuccio:Rimettere il tappo del radiatore o del serbatoio.
• Esegui il motore:Avviare l'auto e lasciarla al minimo. Quando il termostato si apre, il livello del fluido potrebbe abbassarsi.
• Ricarica:Se il livello scende, aprire con attenzione il tappo (utilizzare uno straccio per proteggere la mano) e aggiungerne altroFluido antigelo-25per riportarlo al livello corretto.
• Verificare la presenza di perdite:Guarda sotto l'auto e intorno ai tubi per assicurarti che tutto sia stretto.

Anche con una guida semplice possono verificarsi degli errori. Ecco come evitarli:

• Miscelazione dei colori:Non mescolare mai diversi tipi di refrigerante (ad esempio, mescolare il refrigerante a base di silicato verde-con il refrigerante OAT arancione). Ciò potrebbe causare la gelificazione del fluido e l'ostruzione del radiatore. Attenersi aFluido antigelo-25per una chimica coerente.
• Utilizzo dell'acqua del rubinetto:L’acqua del rubinetto contiene calcio e magnesio. Nel corso del tempo, questi minerali accumulano incrostazioni all'interno del radiatore, riducendone la capacità di raffreddare il motore. Utilizzare sempre acqua distillata.
• Ignorare il riscaldatore:Se non si accende il riscaldamento durante il processo di riempimento, l'aria potrebbe rimanere intrappolata nel nucleo del riscaldatore, il che significa che non ci sarà calore all'interno dell'abitacolo durante l'inverno.

La manutenzione del sistema di raffreddamento è uno dei modi più efficaci per prolungare la vita del tuo veicolo. Seguendo questi 5 passaggi, ti assicurerai che il tuo motore sia privo di vecchio fluido corrosivo e protetto dalle proprietà termiche superiori diFluido antigelo-25.