Ci -4 15 W/40 Protezione ad alta temperatura del motore diesel
Il "40" in 15W/40 rappresenta il grado di viscosità ad alta temperatura. Secondo gli standard SAE, l'olio mantiene una viscosità adeguata a 100 gradi. Questa viscosità stabile consente all'olio di formare un forte film d'olio ad alte temperature, aderendo strettamente alle superfici di componenti in movimento ad alta velocità come il pistone del motore e l'albero a gomiti. Ciò isola efficacemente l'attrito metallico e riduce il rischio di usura.
L'aggiunta di un antiossidante ad alta efficienza protegge dalle reazioni di ossidazione causate da temperature elevate. Quando i motori diesel funzionano ad alte temperature, l'olio motore è suscettibile all'ossidazione al contatto con l'aria. Gli antiossidanti rallentano questo processo di ossidazione, prevenendo l'ispessimento dell'olio, la formazione di fanghi e la formazione di vernice, garantendo passaggi lisce di olio e mantenendo un funzionamento efficiente del motore.
Il disperdente è una componente chiave di questo olio. Si disperde impurità come i depositi di fuliggine e carbonio prodotti dalla combustione in particelle fini, sospendendole nell'olio per impedire loro di stabilirsi all'interno del motore. Ciò riduce l'usura anormale causata dalle impurità e mantiene il motore pulito.
In condizioni operative difficili di alta temperatura e carico elevato, l'olio motore è soggetto a intense forze di taglio. Ci -4 15 w/40 presenta un'eccellente resistenza al taglio, rendendo la sua struttura molecolare resistente ai danni. Anche in condizioni di alte calibri come frequente accelerazione e arrampicata in collina, mantiene la forza del film petrolifero e fornisce una protezione continua e affidabile del motore.
Applicazioni pratiche estese e test professionali hanno dimostrato che i motori diesel equipaggiati con CI -4 15 con 40 Esperienza ha ridotto significativamente l'usura dei componenti chiave durante il funzionamento esteso in ambienti ad alta temperatura, estendendo efficacemente gli intervalli di revisione del motore e garantendo il funzionamento stabile e la vita di servizio in ambienti ad alta temperatura.
